2015 Kawasaki Mule PRO-FXT

20.01.2015

Indiferent de ceea ce cauti, un side-by-side Kawasaki utilitar este un ajutor de baza in munca sau pentru agrement, iar Kawasaki Mule PRO-FXT poate fi considerat “King of Mule”. Sa fim mai exacti, se ia modelul de mare succes Mule, un superb side-by-side proiectat ca fiind un vehicul utilitar de exceptie, se umbla la specificatiile tehnice spre a impinge performantele in zona aventurii si a fratelui sau Teryx si iata ce inseamna noul model PRO-FXT.

Performantele Kawasaki Mule Pro FXT sunt date de mai multa putere si mai mult confort decat oricare alt model al constructorului japonez, dar si din intreaga clasa a sa. Noul UTV, cu o capacitate pentru 6 persoane, va fi propulsat de un motor in patru timpi cu 3 cilindri in linie. Avand o capacitate de 812cc, acesta poate dezvolta un cuplu de 65 Nm. O viteza maxima dezvoltata, de aproximativ 75 km/h reprezinta mai mult decat suficient pentru un vehicul utilitar, dar si pentru o aventura off-road.

Noua transmisie automata CVT se asociaza cu sistemul selectabil electric 2WD/4WD care vine cu un diferential spate dual-mode, precum si comutatoare pe bord, care ii permit soferului sa selecteze imediat modulul dorit, oferindu-i control deplin asupra 4WD si a diferentialului spate blocabil.

O alta noutate pentru 2015 o reprezinta diferentialul spate de tipul open (ROD - Rear Open Differential), care poate fi setat in 2 moduri: Run Open sau Fully Locked. Modul Run Open ofera UTV-ului cea mai mica raza de intoarcere a vehiculului din clasa sa, aproximativ 5 metri.

Componentele sasiului sunt sudate in proportie covarsitoare de catre roboti industriali, ceea ce inseamna ca sudurile sunt perfecte, sasiul fiind astfel mult mai rezistent si robust. Suspensia pe cele 4 roti este independenta, avand o cursa de 221 mm.

2015 Kawasaki Mule PRO-FXT va fi lansat in 4 modele, fiecare dintre ele avand o serie de caracteristici distinctive:

1. varianta Non-EPS - are jante din otel,doua iesiri DC pentru prize si vopsea Super Black finish.

2. varianta EPS - ofera aceleasi facilitati ca si Non-EPS, dar are un sistem de directie asistata electric (EPS) si volan reglabil. Varianta se prezinta in verde Timberline si Super Black cu o grafica de contrast de-a lungul usilor si a portbagajului.

3. varianta EPS LE - contine upgrade-uri suplimentare fata de modelul EPS, avand in plus faruri cu LED, jante de aluminiu si doua iesiri suplimentare DC pentru pasagerii din spate. Culorile disponibile pentru aceasta varianta sunt verde Timberline si rosu Dark Royal cu o grafica de contrast de-a lungul usilor si portbagajului.

4. varianta de culoare Realtree Xtra Green Camo - pachetul Camo include EPS, volan reglabil, faruri cu LED si patru iesiri DC pentru prize, dar diferenta e facuta, dupa cum arata si denumirea, culoarea verde Realtree Xtra Green.
Grija pentru detalii si intentia producatorului de a aduce pe piata poate cel mai bun model al clasei sale reiese si prin manevrabilitatea sa, ori prin adaptabilitatea sa. Ca o ilustrare prin exemplu, la modelul cu 4 usi, se poate converti de la 3 locuri la formatul de 6 locuri in mai putin de un minut, din cateva miscari. Cockpit-ul in oricare dintre cele 4 modele ale Mule PRO-FXT este spatios si confortabil, chiar si in situatia in care toate cele 6 locuri sunt ocupate.

Specificatii tehnice UTV 2015 Kawasaki Mule PRO-FXT

Motor - in patru timpi, racit cu lichid, DOHC cu trei cilindri

Capacitate cilindrica - 812cc

Alezaj si cursa - 72mm x 66.5mm

Raport de compresie - 9,5:1

Injectie cu combustibil - clapeta de acceleratie DFI w/34mm

Aprindere - baterie si bobina

Transmisie - CVT cu high, low, neutru si reverse

Selectare modul - 2WD/4WD

Anvelope fata - 26 x 9 x 12

Anvelope spate - 26 x 11 x 12

Directie - cremaliera si pinion cu optiunea sistemului de directie asistata electric (EPS)