A aparut primul skijet stand-up electric din lume: Gratis X1

O companie din California SUA (de unde altundeva?) a lansat primul personal watercraft (PWC) – adica skijet – stand-up din lume cu motor electric Gratis X1, care este deja disponibil pentru achizitionare online pe site-ul companiei Free Form Factory.

Inainte de toate, sa reamintim ca modelele stand-up (in picioare) sunt modele de skijet care nu au confortul PWC-urilor clasice, fiind pilotate in pozitia in picioare, fiind destinate celor care isi doresc mai mult sa faca acrobatii in apa, decat viteza. De fapt, modelul stand-up precede modelele confortabile cu sa, introduse mai tarziu de producatorul Sea-Doo BRP, iar in vremurile actuale se constata o revenire la origini.

Fara combustibil, emisie si zgomot, Gratis X1 a fost descris ca o “ambarcatiune personala, usor de manevrat si pilotat, care ofera o experienta cu totul unica pe apa”. Proiectat sa poata fi incarcat in trei-patru ore de la o priza standard sau chiar un generator bazat pe propan, Gratis X1 ofera o autonomie de pana la 45 de minute de “forja intensa” in apa sau cu un pachet suplimentar cu alimentator 3,3 kWh, pana la o ora. Poate parea putin, insa specialistii sustin ca in principiu, un skijet cu motor clasic ofera o aceeasi autonomie, cu plinul facut.

“Suntem incantati sa lansam primul PWC stand-up din lume. Cu Gratis X1, riderii vor experimenta atat o distractie intensa, cat si o plimbare linistita pe unele dintre cele mai curate din lume”, a declarat Jordan Darling, fondator si CEO al Free Form Factory. “Gratis X1 va putea sa ajunga acolo unde ambarcatiunile cu motor clasic au interdictie, pe rauri, lacuri, zone din ocean libere de emisii, ceea ce creeaza un avantaj clar pentru iubitorii si aparatorii naturii”.

PWC-ul electric Gratis X1 incorporeaza tehnologia propulsorului Z-Force de la Zero Motorcycles, existent pe motocicletele electrice ale producatorului american. Evident, fiind vorba de un model electric, pe modelul motocicletelor, va livra cuplul si puterea fara nici un decalaj, oferind accelerare instantanee.

Foarte interesant este faptul ca Gratis X1 nu e doar o ambarcatiune ecologica prin destinatie, ci a fost fabricata din materiale 100% reciclabile. Astfel, coca si puntea sunt realizate dintr-un material in exces thermoform, patentat de compania Free Form Factory. “Fiecare pas al procesului de fabricatie a fost modelat in conformitate cu cele mai inalte standarde posibile verzi, cu performante superioare. Credem ca e foarte important sa reducem impactul nostru negativ asupra mediului si obiectivul nostru declarat este zero deseuri”, a mai completat Darling.

In ceea ce priveste dimensiunile. Gratis X1 are o lungime de 223,5 cm, 81,2 cm in latime si 63,5 cm inaltime, fiind mai micut decat acelasi SX-R, care are 265,5 cm in lungime, 76,5 cm in latime si 84 cm in inaltime. Skijet-ul electric cantareste 172,5 kg.

Nu trebuie sa picati in capcana denumirii, care nu e foarte clar de unde provine, caci 2017 Gratis X1 costa destul de mult, ca orice vehicul electric de pe piata, pretul sau fiind la baza 17.990 dolari (fara taxe, comisioane, adaosuri), dar la precomanda se mai pot adauga accesorii ce pot ridica costul. Asta inseamna ca e mai scump cu minim 1.000 de dolari fata de orice skijet produs in prezent de catre un producator important (fara a lua in calcul modelele utilitar-guvernamentale) si cu 8.000 de dolari mai scump decat modelul 2017 Kawasaki Jet Ski SX-R, versiunea non-competitionala.

Tag-uri

skijet Kawasaki, skiijet BRP, skijet, pwc,