Au aparut imagini-spion cu noul model Ducati 959 Panigale

La doar o saptamana dupa ce s-a anuntat ca au fost “interceptate” documentele de mediu pentru doua dintre noile modele Ducati pregatite pentru lineup-ul 2016 (mai exact, Panigale 959 si Hypermotard 937), iata ca au aparut si cateva fotografii surprinzand noul Panigale 959 in testari undercover.

Spuneam asadar saptamana trecuta ca la autoritatea de mediu din SUA, CARB (California Air Resources Board), au fost depuse documentatii din partea Ducati, privitoare la un model 2016 959 Panigale (alaturi de un 2016 Hypermotard 937), observand cum clasa 800 incepe sa se dilueze dat fiind marirea cilindree-ului Panigale, de la 899cc la 959 cc. Sigur, asteptam sa vedem si ce altceva urma sa se modifice, in conditiile in care o simpla largire a capacitatii cilindrice ar fi fost insuficienta, in mod normal, pentru un anunt cu mare tam-tam din partea CEO-ului Ducati cu privire la noua noi modele in 2016.  

Motocicleta surprinsa in imagini pare un amalgam al modelelor Ducati 899 si 1299. Si pare normal, in conditiile in care evolutia de la modelul Ducati 1199 Panigale la modelul 1299 Panigale a fost, pe langa marirea capacitatii cilindrice, destul de modesta in privinta design-ului.

Probabil ca vom consemna modificari mai substantiale in privinta sistemelor si a electronicelor, aspecte care nu au putut fi surprinse in aceste fotografii-spion. Ce e cert, avem un carenaj, oglinzi si o evacuare identice cu ce gasim pe un model Ducati 1299 Panigale (carenaj acoperit cu o banda adeziva peste numarul modelului), in timp ce jantele cu zece spite, franele monobloc Brembo si furca din aluminiu sunt ale modelului Ducati 899 Panigale. Nu se poate baga mana in foc pentru suspensii, insa si ele par a proveni de pe sasiul modelului 899, cu furca Showa pe fata si amortizor spate Sachs.

De asemenea, ramane de vazut in ce masura se va regandi arhitectura motorului dupa marirea cilindree-ului, ca adaptare la normelor standard de emisii Euro4, in perspectiva intrarii in vigoare a acestora incepand cu urmatorul an, in Europa. Asta daca nu cumva inseamna ca marirea capacitatii cilindrice este doar o masura de adaptare la rigorile acestor norme si in realitate, noul 959 Panigale va avea un motor care sa dezvolte aceeasi putere si acelasi cuplu ca si modelul de baza 899 Panigale, caz in care marea promisiune de lansare a noua modele noi in 2016 va fi usor dezamagitoare.

Tag-uri

motociclete,