Avanpremiera etapei australiene - Pramac Australian Motorcycle Grand Prix 2015

Dar dincolo de oboseala si de calendarul aglomerat, Philip Island a fost si ramane poate cel mai spectaculos circuit din tot sezonul MotoGP. In primul rand, este cel mai rapid circuit dintre toate, continand cel mai rapid tur din intreg calendarul, avand o portiune de aproximativ un km, unde au fost inregistrate recorduri de viteza: in 2014 Marc Marquez a atins viteza de 346.2 km/h, iar in antrenamentele de azi-noapte (dupa ora Romaniei) Andrea Iannone a atins “doar” 346,1 km/h.

In al doilea rand, este un circuit care are de toate pentru toti: o colectie de viraje rapide si radicale, care recompenseaza curajul si inteligenta pilotului, doua viraje de franare brusca si iesire in viteza mare, o combinatie de spire absolut superba, insa teribil de inselatoare in Lukey Heights si MG care se termina intr-o coborare-urcare de depasit, inainte de a aruncarea in sprintul final care ofera inainte de linie si posibilitatea unui drafting. Sigur ca da, are si dezavantaje, iar cel mai mare dintre ele este ca parcursul care urmareste elevatiile si coborarile naturale, plus virajele de care vorbeam, modelele de motociclete petrec multa vreme pe partea stanga a anvelopei, inclusiv in portiunile de mare viteza. E o imensa provocare astfel alegerea anvelopelor potrivite, iar asta si-n conditiile unui debut de primavara australiana, in care poate fi racoare accentuata.

De altfel, diferentele dintre cele doua antrenamente care au avut loc deja au fost date de temperatura atmosferei care influenteaza si pe cea a pistei, primul antrenament (castigat de Lorenzo, urmat de Marquez) fiind facut pe o pista cu douazeci de grade mai rece decat al doilea, in care a iesit Marquez primul. Si totul a fost determinat de alegerea anvelopelor cele mai potrivite, in raport cu temperaturile variabile ale pistei.

Categoric, prin prisma palmaresului si rezultatelor anterioare, Philip Island este circuitul lui Valentino Rossi, care are aici nu mai putin de 8 victorii, dintre care 6 in cursa regina.

Daca anul trecut Rossi a tras aici pentru punctaj, la ora respectiva Marquez fiind deja campion, in acest an italianul isi joaca una dintre ultimele sale carti decisive pentru castigarea titlului. Cu un avans de 18 puncte in fata coechipierului sau de la Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, scopul lui Rossi este clar: sa obtina cel mai bun rezultat, in timp ce colegul sau si rivalul pentru titlu sa se plaseze cat mai in spate. Numai ca in antrenamente, Rossi a iesit abia al 9-lea, in conditiile in care a testat cauciucurile cele mai moi si asimetrice si indepartarea aripilor fata de pe modelul sau Yamaha. E de urmarit ce va face in calificari, desi acestea nu mai sunt de ceva vreme o problema de nedepasit pentru italian.

La randul sau, si Lorenzo are nevoie in lupta sa de aportul celorlalti piloti. Chiar daca va castiga cele trei curse ramase, e nevoie ca intre el si Rossi sa fie macar o data intercalat cineva, altfel va acumula 15 puncte, iar diferenta este de 18 puncte si italianul va cuceri titlul la o diferenta infima de 3 puncte. Dar calculele se complica daca nici unul dintre pilotii Yamaha nu castiga aceasta cursa si se vor regasi in pe alte pozitii, mai jos.

Iar candidati ca sa complice aceste calcule sunt destui, odata pentru ca circuitul Philip Island este genul de circuit in care oricine poate sa castige si dupa doua antrenamente, pe “podium” au putut fi vazuti azi-noapte piloti care in alte curse au fost cvasi-anonimi, cum ar fi Vinales, al treilea dupa Marquez si Lorenzo in al doilea antrenament.

Dinspre Ducati, pericolul (si salvarea, dupa caz) poate veni din partea lui Iannone, perfect adaptat acestui circuit, fata de colegul sau Dovizioso, cel putin din ce s-a vazut dupa antrenamente. E si un traseu care convine modelului GP15, dar e si momentul in care pot sa erupa, neavand o miza.

In privinta Suzuki, din nou se poate spune ca e vorba de un traseu ideal pentru agilitate, dar cu probleme mari in privinta acceleratiei. Si de aici asteptam o surpriza placuta, totusi.

In concluzie, pentru cel mai frumos si deschis circuit dintre toate cele inscrise in MotoGp, asteptam o cursa pe masura, spectaculoasa, inversunata si cu o maxima determinare. Si ca o dorinta ascunsa, sa pastram suspansul in continuare in privinta castigatorului titlului mondial, pentru ultima etapa.

Tag-uri

motocicleta motogp, motocicleta honda, motocicleta ktm, motocicleta suzuki,