Fabrica de motociclete Bimota isi inchide portile

Este o zi tristă pentru compania italiană de motociclete Bimota, care a închis pentru ultima oară portile fabricii.

Creat de Massimo Tamburini, Bimota a avut cativa ani cu probleme și a fost practic dispăruta. În această săptămână, sediul său din Via Giaccaglia, la periferia orașului Rimini, și-a închis porțile. Era ceva de asteptat, spațiile sale fiind goale de mult timp. Este o schimbare care se pregatea de multa vreme.

Tamburini, prin munca sustinuta și creativitatea sa de exceptie, a oferit Bimota excelență tehnică și stil. Arta lui a stat in mainile sale. Tăierea, îndoirea și sudarea tuburilor din oțel cromat a creat un șasiu evoluat și frumos.

Compania este acum deținută de Daniele Longoni și Marco Chiancianesi. Ambii provenind din Italia, deși acum locuiesc și operează în Elveția. Motocicletele recente au fost fabricate în Lugano. Se pare că Bimota s-a prabusit atunci când partenerul de afaceri al lui Tamburini, Giuseppe Morri, l-a forțat să renunțe. Acest lucru a inlaturat practic inima companiei, si  odata cu ea, calitatea designului si ingineriei sinonime cu Bimota.

Sperantele ar fi ca firma sa fie redescoperită de un întreprinzător bogat, într-un stil similar cu cel al producătorului britanic de motociclete Norton, când Stuart Garner a intrat și a dat brandului renașterea de care avea nevoie. Cu moștenirea lui Bimota, acesta ar putea fi un final fericit pentru un basm frumos.

Bimota HB1 a fost prima motocicleta produsa de companie. Designul a transformat-o intr-unul dintre adevărații clasici; tipic italiană, utilizand alb și roșu pentru a accentua designul său. YB3 a câștigat Campionatul Mondial de Grand Prix. YB4 a câștigat ultimul Campionat Mondial TTF1 și prima cursă în noul Campionat Mondial de Superbike.

Compania a câștigat prestigiosul premiu pentru designul motocicletelor cu DB5, iar DB7 Oronero a devenit singura motocicletă rutieră din lume cu un șasiu din fibră de carbon și un braț articulat.

Pilotul Mario Lega a condus YB1 catre victorie la Misano. Neoficial, acesta a fost circuitul intern al companiilor. Motocicletele Bimota au câștigat multe alte curse de-a lungul anilor.

Tag-uri

motocicleta Bimota, motociclete,