O sa de top de la Corbin pentru un Can-Am Spyder de top: F3

Chiar daca a fost privit cumva chioras, poate chiar si contestat de catre unii iubitori de motociclete, Can-Am Spyder are o baza de fani solida si consacrata, incontestabil. Nu a fost privit ca o motocicleta, un bike, ci mai repede un triciclu, trike mai exact, motiv ca Spyder-ul sa fie iubit sau urat, nu e cale de mijloc si nu poate ramane indiferent.

Rezumandu-ne la cei care iubesc sau doar apreciaza vehiculele tip roadster Can-Am Spyder, producatorii de componente aftermarket stiu ca in aceasta privinta se adreseaza unor gusturi speciale, de aceea trebuie sa fie foarte atenti cu ceea ce asteapta rider-ul. Si cand vorbim de Can-Am Spyder F3, trebuie sa fie foarte atenti.

Acesta e si cazul reputatului specialist in sei Corbin, printre liderii mondiali in domeniu, care aduce ultimul sau produs: o sa fabricata pentru modelul Can-Am Spyder F3. Mai exact, o sa dubla (cu doua locuri, adica), care surprinde perfect spiritul Spyder F3 si care vine ca o prelungire atat de fireasca incat nu te-ai gandi ca e vorba de un produs aftermarket. Materialul seii este pattern-ul Corbin numit Fibertech, un material rezistent si stabil al majoritatii produselor provenite de la selectului fabricant. De altfel, Corbin se lauda (si nu in van) ca materialul fabricat de el confera seii o rezistenta de doua ori mai mare decat seile traditionale, oferind si un confort indiscutabil.

Ca a venit vorba de confort, una dintre caracteristicile importante atunci cand vine vorba de sei, saua Corbin pentru Can-Am Spyder F3 foloseste un asa-numit Closed Cell, o scobitura inauntrul seii, care-i confera rider-ului maximul de confort, iar eventualului al doilea pasager stabilitate si confort, chiar daca in privinta acestuia e vorba de o sa in forma “traditionala”.

Daca vorbim de stabilitate si siguranta, saua Corbin F3 asigura aceiasi parametri ca seile din fabricatie. Inclusiv partea de sa pentru cel de-al doilea pasager, de care vorbeam ca-i in forma traditionala, are o stabilitate ridicata chiar si la viteze mari.

Pe partea estetica, saua Corbin vine in mai multe variante de culori si texturi pentru pielea naturala ce o acopera, putand oferi si posibilitatea personalizarii in combinatii de culori, dupa preferinte.

In variantele ce vor fi comercializate in Statele Unite, pretul de baza a unei sei Corbin F3 este de 699$ si poate ajunge pana la versiunea de varf, care cuprinde si un sistem de incalzire de 853$.

Tag-uri

spyder can am, roadster, brp,