EICMA 2015 - 2016 KTM Super Duke GT un model sport-touring desavarsit

A fost zarit in faza de pre-productie, fotografiat pe cand imbraca un outfit de camuflaj, dar acum noul 2016 KTM Super Duke GT a fost prezentat in toata splendoarea sa in cadrul salonului international moto de la Milano EICMA 2015 si se recomanda a fi una dintre cele mai puternice si complete motociclete de pe segmentul sport-touring existente la acest moment. Daca va gandeati ca modelul 1290 Super Adventure arata imens, noul Super Duke GT arata inca si mai mare, insa in realitate e vorba de unul dintre cele mai usoare modele din segment, doar 228 kg, cu toate ca ascunde un motor foarte performant.

De fapt, e vorba de acelasi motor de 1.301cc, bicilindric in V, folosit pe “dragonul” naked din care provine si care ofera nu mai putin de 173 cp (cu 7 mai putin decat Super Duke naked) la 9.500 rpm si 144 Nm cuplu la 6.750 rpm. Comparand cele doua modele, se observa ca inginerii KTM au imbunatatit raspunsul la nivele jos si mediu, oferind un cuplu maxim la mai putine rotatii ale motorului, nu neaparat ca Super Duke R ar fi avut minusuri in raspunsul la sol.

Cu accentul pe confort si eficienta in drumurile lungi, KTM nu s-a zgarcit cu bunatatile pe aceasta motocicleta, foarte multe dintre electronicele de pe 1290 Super Adventure regasindu-se pe noul model. Controlul stabilitatii, controlul tractiunii in caz de viraje, modurile de pilotare (Comfort, Street, Sport), modurile motorului, cruise control, acceleratia ride-by-wire, ambreiajul cu patinare, sistem de suspensii semi-active, controlul presiunii in anvelope, sistemul de iluminare cu faruri in curba, iata o lista succinta a bunatatilor de care vorbim in cazul Super Duke 1290 GT.

Comparatia dintre Super Duke GT si Super Adventure, care impart aceleasi sisteme electronice, aceleasi componente si chiar si aceleasi tipuri de optionale (Hill Hold Control – facilitand plecarea in panta È™i Motor Slip Regulation - MSR – reglarea franei de motor) nu reprezinta astfel nimic deranjant, cu toate ca se vede ca Super Duke GT a fost proiectat exclusiv pentru asfalt. Iar particula “sport” din categoria din care face parte, il tine la o mica distanta de clasa supebike, unde evident, valizele ar incomoda. Dar valizele sunt dotari optionale, special concepute pentru acest model, iar tocmai de aceasta exista si un cadru inferior atent proiectat.

2016 KTM Super Duke 1290 GT va fi disponibil in showroom-uri in cateva luni, din primavara, iar schemele de culori anuntate deocamdata sunt gri si gri cu portocaliul traditional al companiei austriece.

Tag-uri

motociclete, sport tourer,