EICMA 2015 - Husqvarna anunta modele in productie si prezinta un concept intrigant

De cand Stefan Pierer, CEO-ul KTM, a cumparat compania Husqvarna, curiozitatea multora a fost sa vada in ce masura lumea “Husky” se va integra in familia KTM. Cu o oarecare dezamagire, pana de curand s-a putut vedea ca noile modele Husqvarna au aparut ca fiind niste motociclete de la KTM putin mai reciclate, cu modificari de structura minore si un accent pus mai degraba pe aspectele de cosmetizare care chipurile ar fi facut diferenta dintre suedezi si austrieci.

Sigur, au existat voci care au spus ca aceasta stare de lucruri a fost un rau necesar, in conditiile in care proiectarea si dezvoltarea unor modele chiar noi si un lineup cu identitate proprie au necesitat ceva timp. Si probabil ca acesta a fost si planul, deoarece Husqvarna s-a prezentat la salonul international moto de la Milano EICMA 2015 cu cateva modele noi si foarte interesante, fie concept, fie de productie, in acest caz fiind asteptate in showroom-uri in 2017.

E vorba despre doua modele care vor face parte din lineup-ul 2017, anuntate oficial in productie, Husqvarna 401 Vitpilen si Husqvarna 401 Svartpilen, sageata alba si respectiv, neagra (in suedeza vitpilen = sageata alba, iar svartpilen = sageata neagra), ale suedezilor. Insa alaturi de acestea, Husqvarna a expus si un al treilea model care va defini in viitor intelegerea brandului suedez, cafe-racer-ul concept Husqvarna Vitpilen 701.  

Bazat pe acelasi motor monocilindric de 690cc, ce dezvolta 73 cp, pe care l-am vazut pe recentele modele lansate Husqvarna 701 Supermoto si Husqvarna 701 Enduro, Vitpilen 701 continua exploatarea temei moderne cafe-racer vazuta prima oara (in gama proprie) la modelul 401, cu anumite modificari, fireste.

Din imaginile modelului concept 701 Vitpilen din viitoarea gama de motociclete Husqvarna intelegem ca abordarea echipei de proiectare KISKA a fost cumva diferita de ceea ce cafe-racer-ul presupune, insa pastrand totodata niste aspecte si caracteristici specifice. Altfel zis, un cafe-racer “post-heritage”, care pastreaza aerul retro sub o infatisare futurista, intr-un echilibru si stil unic.

Cu un aspect minimal, fara sa-i lipseasca niste tuse interesante si moderne, spatele lui Vitpilen 701 este un monococ din fibra de carbon, ce ascunde cutia de aer. Se remarca totodata scaritele de picioare, farurile fata si spate si rezervorul cu un design aparte, ce confera aceasta imagine unica.

Dar ceea ce lasa Husqvarna sa se inteleaga dincolo de interpretarile de imagine ale acestui concept reprezinta o abordare cvasi-inedita (pentru brand) a segmentelor de strada. Ramane ca in viitor sa vedem cat de serioasa si sustinuta e aceasta abordare, caci Husky si-a bazat cariera pana in prezent in jurul dirt bike-urilor. Sa fie o tendinta a companiei-mama KTM de a duce Husqvarna usor-usor spre alte segmente, punand capat unei asa-zise canibalizari intre modelele celor doua, in cadrul aceluiasi segment? Ramane de vazut.

Alaturi de modelele Husqvarna 401 Vitpilen si 401 Svartpilen, producatorul va lansa si un model de capacitate mica 125 Vitpilen, conform declaratiilor oficiale.

Tag-uri

motocicleta husqvarna, husqvarna vitpilen,