Energica Ego, primul all-electric superbike din lume, ajunge si pe piata americana

Compania italiana Energica, constructor al Energica Ego, primul superbike all-electric din lume, a anuntat ca a primit unda verde din partea autoritatilor din SUA pentru comercializarea in aceasta tara, dupa primirea acreditarii NHTSA si certificarii EPA. Aceasta inseamna ca piata americana primeste un nou jucator in zona de motociclete tip EV, insa un jucator extrem de capabil si redutabil, realizat cu o inalta si performanta tehnologie.

Constructorul italian din Modena, Italia, subsidiar al CRP Group – pioneri in lumea motosport internationala – Energica a creat o linie premium de motociclete electrice, din care se detaseaza primul superbike integral electric Energica Ego, proiectat si construit cu tehnologia folosita in F1 si cu materiale de exceptie 3D Windform. Poate atinge o viteza maxima de 240 km/h, bazandu-se pe un motor electric de exceptie, cu magneti permanenti, racire cu ulei si 100 kW (136 cp) de putere ce confera un incredibil cuplu de 195 Nm de la 0 rpm la 4.700 rpm. In trei secunde, puterea enorma dezvoltata duce acest superbike la 100 km/h.

Intr-un videoclip este ilustrata puterea enorma dezvoltata de Energica Ego la pornire, avand rand pe rand ca parteneri de intrecere, printre altii, un BMW S1000RR, un Ferrari si un Tesla Model S, pe care ii lasa in urma in primele secunde pe o intrecere de tip drag race, intr-un sfert de mila (aproximativ 400-500 m).

Motorul electric, inducand magnetism pierde foarte putina energie, in timp ce produce cuplul de forta, de 195 Nm inca de la inceput. In timp ce superbike-urile si automobilele “clasice”, cu pistoane, pierd secunde pretioase ambreiind si crescand numarul de turatii, Energica Ego lanseaza un val de curent alternativ care induce puterea si creand cuplul din fractiunile de secunde in care steagul cade. Singurul concurent mai redutabil, dupa cum apare in film, ramane sedanul Tesla, care are la fel motorizare electrica, insa diferenta o face pana la urma greutatea masinii aproape cat o locomotiva, spre deosebire de motocicleta supla si usurica, de doar 258 kg, care are in mod evident deplasamentul mai agil.  

Energica Ego, asadar se afla in fata cuceririi noului continent. Sigur, performantele sale, tehnologia de varf utilizata, materialele de exceptie din care este realizata, toate acestea fac diferenta si in privinta pretului, care va fi pe masura, aproximativ 34-35 mii dolari US. Mult mai mare decat accesibila linie Zero Motorcycle.

Din pacate, inca nici un cuvant din partea Energica despre al doilea model, Energica Eva, asteptat cu sufletul la gura de catre fanii streetfighter din SUA. Dar toate la timpul lor.

Tag-uri

motocicleta electrica,