Harley-Davidson a dezvaluit cel mai nou membru al familiei Sportster: 2016 Roadster

“De la lansarea sa in 1957, Harley-Davidson Sportster a dovedit ca e capabila de o reinventare constanta si Roadster-ul va scrie de asemenea un nou capitol in aceasta poveste”, a afirmat Brad Richards, Director de Styling la H-D. “Am urmarit clientii nostri, detinatori ai Sportster cum se indreapta in directii diferite. Roadster a fost conceput ca un amestec de stiluri, dar intentia clara a fost sa oferim un Sporster puternic si suplu, care sa conecteze pilotul la drum intr-un mare stil”, a mai adaugat Richards.

De fapt, noul Roadster se alatura lineup-ului celebru al brand-ului, adica Dark Custom, cu un design destul de minimalist, inspirat de motocicletele de curse clasice si urmarind trendul actual naked, personalizat, cu puternice tendinte retro, inapoi la cursele anilor ’50.

Chiar daca la prima vedere nu apar evidente, exista o serie de modificari in comparatie cu modelul Sportster 1200 din acest an care se releva la o analiza mai atenta. Roadster primeste jante si anvelope noi - Front 120/70 R19, Rear 150/70 R18 – care sunt cuplate la noua suspensie spate si noua furca fata inversata 43 mm, aceasta din urma mai stabila si la un unghi mai ascutit (28.9° rake, 27.4° unghiul furcii). Jantele Offset-Split 5 Spoke din aliaj de aluminiu au fost special concepute pentru Roadster fiind si mai usoare, asigurand o garda la sol (impreuna cu suspensiile noi) optima si saua scazand la 78,5 cm inaltime. Si aceasta garda la sol se datoreaza si cursei suspensiilor de 11,3 cm pe fata si 8,12 cm in spate, nu niste valori extraordinare, insa mai lungi decat pe Sportster, ajutand ca pilotatul sa fie si mai agresiv.

In privinta franelor, Roadster a fost dotat cu doua discuri fata de 300 mm, cu patru etriere cu piston, in timp ce pe spate se afla un singur disc de 260 mm. Sistemul ABS este optional la acest model, aducand un plus la costul modelului de aproximativ 800 dolari suplimentar.

Asadar, un motor bicilindric V-twin Evolution de 1.200cc, racit cu aer animeaza Roadster-ul, o noua directie optimizata, cu o noua geometrie, pentru un raspuns rapid si sigur, un ghidon jos, plus o sa de doua persoane, de asemenea la inaltime mai mica, avand un design minimalist, aripile fata si spate sunt retezate, chiar in comparatie cu modelul Sportster cu tenta bobber, care intregesc imaginea retro-sportiva.

Noul model Roadster va fi disponibil din luna iunie si va putea fi gasit in patru variante de culori: Vivid Black cu o dunga denim stilizata ca un carbune, Black Denim, cu dunga rosie, Velocity Red Sunglo cu o dunga de asemenea rosie si o combinata Billet Silver / Vivid Black cu o dunga burgundy.

Odata cu lansarea modelului Roadster, Harley-Davidson va lansa un catalog bine dotat cu accesorii, astfel ca o imagine din acest catalog arata un model puternic customizat, cu evacuari masive, o sa diferita, scarite de picioare pentru pilot, capace ale motorului si transmisiei, oglinzi diferite, capac de rezervor schimbat, un filtru de aer performant si multe alte componente.

Tag-uri

motocicleta,