Honda si-a prezentat primul val de ATV-uri din lineup-ul 2017

Honda si-a prezentat primul val de vehicule ATV din lineup-ul 2017, care vor fi disponibile la dealeri din aceasta vara. Acesta prima transa de modele 2017 include un numar de cateva ATV-uri dintre care se remarca reintoarcerea popularei serii Rancher sub o forma noua, versatilele Recon, sportivul TRX250X, precum si ATV-ul de capacitate mai mare Rincon.

“ATV-urile raman o categorie importanta de produse pentru noi, asa ca suntem bucurosi sa aducem in fata consumatorilor modelele powersports ale anului 2017, deocamdata intr-o prima etapa prezentand Rancher, Recon, Rincon si TRX250X”, a afirmat Lee Edmunds, Manager of Motorcycle Marketing Communication. “Cu aceste modele 2017 impresionante ne asteptam sa ne mentinem pozitia de lider intre producatorii de ATV-uri”, a adaugat Edmunds.

TRX250X, introdus pentru prima oara in 1987, avand deci o venerabila varsta de trei decenii, va beneficia de o schema de culori Special Edition White and Red, alaturi de obisnuita culoare alba, care din 2017 primeste o culoare argintie a jantelor. Dupa atata timp, acest model a ramas in inima pilotilor sportivi care au apreciat latura distractiva, combinata cu cea de putere, in reteta de neegalat Honda. Reteta la care nu se poate trece cu vederea exclusivul SportClutch™ proiectat de Honda, foarte apreciat in special de pilotii noi, care le permite sa invete controlul ambreiajului intr-un mod desavarsit. In acelasi timp, suspensia cu cursa lunga face deliciul pilotilor rutinati si le aduce aminte de ce ani de zile a fost ATV-ul sportiv preferat.

Tot din clasa de motor 250, dovedind ca uneori lucrurile de calitate vin in ambalaje mici, noul 2017 Honda Recon isi dovedeste iuteala si agilitatea deosebite fata de ATV-urile mai mari, avand o greutate redusa si un ampatament redus, probandu-si utilitatea in special in manevrele prin spatii inguste. Chiar daca face parte din clasa motoarelor de 250cc, motorul longitudinal al modelului Recon are suficienta putere si un cuplu mai mult decat satisfacator pentru ca pilotul sa-si faca treaba indiferent de cat de provocator se arata terenul. Din acest an, starterul electric devine dotare standard.

Pentru acei utilizatori care prefera ATV-urile de dimensiuni mari, Rincon ramane cel mai mare din lineup-ul Honda si in 2017. Dotat cu un motor puternic racit cu lichid, cu injectie electronica, in patru timpi de 675cc, la care se adauga o suspensie cu cursa lunga, Rincon puncteaza simultan in privinta performantei, calitatii pilotarii si confortului calatoriei. De la introducerea sa, in urma cu 13 ani, acest model varf de linie a fost un deschizator de drumuri in industie, avand suspensie complet independenta in spate (IRS), anvelope radiale, transmisie automata in trei trepte fara curea, transferabila manual si cu un vibe din industria auto. Din pacate, nici in acest an Rincon nu are servodirectie.

Am lasat intentionat la sfarsit gama Rancher, foarte populara si performanta inca de la lansarea sa initiala in 2000, devenind cel mai bine vandut ATV Honda din toate timpurile, deoarece aceasta gama a fost profund imbunatatita. Honda a luat in considerare feedback-ul consumatorilor, in ultimii ani, asa ca pentru 2017 Rancher se prezinta cu sase modele s-ar putea spune ca noi, dupa update-urile suferite. “Versiunea curenta este cea mai buna de pana acum, determinand cumparatorul sa aleaga intre modele cu suspensie spate independenta (IRS) sau brat cu articulatie, transmisie automata (Automatic Dual Clutch Transmission – DCT) sau cutie de viteze standard, directie controlata electric (Electric Power Steering – EPS) sau standard si modul 4x4 sau 2x4” se arata in comunicatul Honda.

Fiecare model Rancher are un motor racit cu lichid, cu injectie, monocilindric, in patru timpi, de 420cc, cu o rata a compresiei de 9.9:1. Modelele IRS au garda la sol de 9,2 inci (23,36 cm), alaturi de o cursa a suspensiilor de 7,28 inci (18,5 cm) la cea din fata si 8,46 inci (21,5 cm) suspensia spate. Modelele cu brat cu articulatie ofera o garda la sol de 18,4 cm si o cursa a suspensiilor de 17 cm, atat pe fata, cat si pe spate. Greutatea variaza de la 260 kg, la 310 kg, in functie de model. Fata de versiunea anterioara, modelele Rancher 2017 au suplimentar o schema de culoare neagra pentru modelul 4x4 Automatic IRS EPS si albastru (Shale Blue) pentru modelul 4x4 Automatic EPS.

Modelele lineup-ului Honda 2017 din acest prim set vor fi disponibile din luna iunie la distribuitorii de pe continentul nord-american, iar pentru clientii internationali, o luna mai tarziu.

Tag-uri

atv,