Inca doua brevete interceptate, de la Honda, unul al trike-ului Neowing, celalalt al modelului Africa Twin

Concret, lucrurile stau in felul urmator: desenele releva partea din fata, cu un sistem destul de complicat de suspensii in privinta trike-ului hibrid Neowing si risca sa dezamageasca poate entuziastii conceptului, nedezvaluind sistemul de propulsie, iar in privinta viitorului Africa Twin e vorba doar de cateva detalii legate de parbriz.


 

Honda Neowing a fost oficial prezentat prima oara ca un concept in urma cu un an, in septembrie 2015, fiind apoi plimbat prin saloanele importante ale toamnei. Era vorba despre o motocicleta cu trei roti cu propulsie hibrida, care combina un motor orizontal cu 4 cilindri opozabili cu un motor electric integrat in special sa genereze o multime de putere si cuplu la rotatii medii si joase.

Imediat, s-au format doua tabere, una constituita din entuziasti si sustinatori ai ideii in conditii reale, cealalta care a respins Neowing, considerand-o un soi de fantezie a unor designeri, cu un foarte slab contact cu lumea reala. Ei bine, ceea ce apare in schitele aferente brevetului ar fi o multime de tehnologie existenta si functionala bine mersi in lumea reala, care sa mobilizeze monstrul de 421 kg.

Foarte interesant este insa altceva: in trecut, pe la inceputul anului, se vorbea ca au fost interceptate alte schite care dadeau apa la moara primei tabere, cea a fantezistilor, care cu ocazia asta si-au ridiculizat contestatarii. Numai ca cele mai recente schite din brevetul datat 15 august arata altceva. Versiunea care ar intra in productie, cu sistemul de inclinare al rotilor duble din fata (leaning-wheel), arata intr-un fel foarte complex pentru suspensia din fata, in timp ce detaliile privind motorizarea nu sunt relevate in aceste schite, prelungind suspansul. In tot cazul, pare ca versiunea de productie e destul de diferita de modelul concept, in privinta front-end-ului.

Ceea ce trebuie retinut e faptul ca Honda a depus mult efort in vederea trimiterii in productie a modelului Neowing, aspect care parea destul de nesigur la un moment dat. E foarte posibil ca acest brevet sa anunte faptul ca modelul de productie va fi gata si expus la saloanele moto majore ale toamnei, insotit probabil de un anunt de intrare in productie si iesire pe piata undeva in cursul anului urmator.




 

Exact aici vine cel de-al doilea brevet sa repare. Din ceea ce se arata, viitoarea versiune standard va avea in dotare un parbriz reglabil care sa rezolve problemele de fluxuri neplacute de vant din fata, la care parbrizul fix se arata relativ neputincios. De asemenea, se pare ca viitoarea generatie Africa Twin va avea si un sistem de control al vitezei de croaziera, un alt mic punct de rezolvat de pe lista nemultumitilor.

Tag-uri

motocicleta honda neowing, motociclete,