Kawasaki anunta una calda: noul model retro-neo Z900RS lansat in curand, una rece: cu motor supercharged doar din 2018

Zvonuri anterioare (probabil cu origine din aceleasi surse) anuntau ca cei de la Kawasaki au inteles relativ rapid trendul actual, astfel ca vor pune la punct o gama intreaga de modele de motociclete retro, care va apela insa cu tarie la departamentele cele mai avansate de inginerie ale companiei, in ideea ca vor avea propulsor cu supra-alimentare.

De fapt, aici s-au ciocnit cateva informatii, care oficiale, care pe zvonuri si s-a incropit o stire neoficiala, care iata ca s-a dovedit adevarata pana la un punct, apoi adevarata dar intarziata, de la punctul acela inainte. Astfel, in saloanele toamnei trecute de la Tokyo, apoi Milano, Kawasaki a anuntat ca in curand vor fi lansate minim o duzina de modele, care vor fi dotate cu motoare supercharged. Anunturi facute fluturand doua versiuni de motorizari supercharged, daca va mai amintiti de Soul si Spirit Charger, SC1 si SC2.

Mai tarziu, pe la inceputul acestui an, se vorbea ca cei de la Kawasaki vor reinvia o serie de modele retro de mare succes in trecut, dar care vor avea in dotare o gramada de bunatati tehnologice moderne si chiar de ultima ora. Si de undeva, din cele doua informatii, din reunirea lor, s-a vorbit ca spre sfarsitul anului, Kawasaki va aduce la viata modele retro, care vor domina concurenta cu motoarele supra-alimentate.

Intre timp, noul Kawasaki 2017 Z900RS a fost infatisat intr-o imagine generata pe computer, utilizandu-se toate informatiile recente. Intai, Kawasaki a inregistrat recent numele Z900RS, insa va purta si denumirea ZR900B. Apoi, trebuie stiut ca acest model va avea, conform informatiilor de pana acum, un motor cu patru cilindri in linie, racit cu lichid, cu un design nou, dar pastrand aripioarele de racire in stil retro, cam cum erau pe vechiul superbike Z1 din anii ’79.

Cel mai probabil, prezentarea si lansarea oficiala va avea loc in noiembrie, in cadrul salonului de la Milano EICMA, desi inainte de acesta mai avem in program si salonul Tokyo Motor Show, unde pare la fel de plauzibil sa fie prezentat noul Z900RS. In tot cazul, spun din nou sursele, in aceste saloane pare a fi insotit de modelul Kawasaki Ninja H1, care in sfarsit va fi prezentat in splendoarea sa, nu doar ca schita. Potrivit unor speculatii din media specifica, acel SC-02 aka Soul Charger 02, concept prezentat la EICMA Milano editia 2015, un model retro de 675cc cu motor de trei cilindri supra-alimentat ar fi nimic altceva decat fantomaticul H1. Si care cel mai curand ar figura in lineup-ul Kawasaki 2018.

Asadar, din ce stim si s-a auzit, situatia sta in felul urmator: modelul 2017 Kawsaki Z900RS in versiune cu motor “normal” va fi lansat cat de curand, unde, nu se stie clar, dar curand. Incepand din 2018, modelul va fi lansat in versiune cu motor supercharged, an in care va figura si SC-02 in varianta de productie H1 direct cu motor supra-alimentat, alaturi de alte modele dezvoltate pe baza acestuia in jos (adica cilindree mai mic). Japonezii trebuie astfel sa-si respecte promisiunea facuta toamna trecuta cu privire la cele 12 modele (minim) complet noi in 2017 si 2018, marea lor majoritate cu motor supra-alimentat (sau in doua versiuni, clasic si supercharged).

Tag-uri

motocicleta kawasaki ninja h2, motocicleta kawasaki ninja h2r, motociclete, kawasaki,