Cateva lucruri importante despre Kawasaki Vulcan S

Modelul Kawasaki Vulcan S a fost ultima lansare de motocicleta de la finele lui 2017.

Va supunem atentiei cateva aspecte interesante despre acest cruiser fabricat de japonezi.

Kawasaki Vulcan S se distinge in peisajul de motociclete ca fiind primul cruiser creat de producatorul din Japonia pentru piata din India. Lansarea acestuia a fost de mult anticipata, insa Kawasaki au amanat aparitia sa in ofertele dealerilor autorizati din motive numai de ei stiute. De la prima vedere se observa ca Vulcan S adopta un styling cu aer urban, modern.

Elementele innegrite, rotile cu jante din aluminiu si un layout unic al cadrului confera un look contemporan cu tenta street touring, ceea ce transmite ideea ca modelul se adreseaza cu predilectie generatiei tinere de rideri, avand in vedere ca majoritatea motocicletelor tip cruiser din industrie abordeaza o infatisare mai „old-school”.

In orice caz, Vulcan S este un model sinonim cu o declaratie de independenta fata de rutina si conformismul de zi cu zi. Subliniem ca motocicletele Vulcan sunt parteneri ideali atat pentru mediul aglomerat al orasului, cat si pentru trasee lungi.

Motorizare - motor cu 2 cilindri, 4 timpi, 8 valve, DOHC, pe injectie, 649cc, 60cp.

In esenta, este vorba despre acelasi motor performant care poate fi vazut si la modelul sport street Kawasaki Ninja 650.

Ofera 60 de cai putere la 7500 rpm. Motorul este cuplat la o cutie de viteze eficienta cu 6 trepte. Producatorul a optat pentru motorul in doi cilindri usor controlabil in detrimetrul unuia traditional V-Twin. In saua lui Vulcan S, riderii se vor afirma oriunde, beneficiind de o acceleratie lina si ferma.

Modelul ofera un consum optimizat de aproximativ 4L/100km care in tandem cu rezervorul de 14L contribuie la un plus de autonomie, furnizand mai multa distractie cu un singur plin.

Spre deosebire de motocicletele Kawasaki Ninja 650 si Z650, Vulcan S se particularizeaza printr-un sasiu asemanator cu versiunile mai vechi Kawasaki ER-6n. Sistemul de suspensii se bazeaza pe o furca telescopica fata 41 mm, cu monoamortizor reglabil in 7 pozitii pe spate. Franarea este asigurata de franele cu discuri de diametru mare - 300mm fata, 250mm spate.

Totodata, ampatamentul de 1575mm permite un bun echilibru intre stabilitate si manevrabilitate, iar suspensii optimizate lucreaza impreuna cu cadrul eficient si de greutate redusa pentru a facilita o manevrabilitate superioara in orice conditii de drum.

Nu in ultimul rand, un alt aspect este cel legat de confort: Vulcan S este echipat cu sa confortabila de inaltime joasa, scarite reglabile in 3 pozitii si esapament montat sub motor pentru o mai buna centralizare a masei, la care se adauga sistemul ERGO-FIT care serveste la acomodarea confortabila a pilotilor de toate taliile.

La fel ca multe din modelele Kawasaki de noua generatie, si Vulcan S vine dotat standard cu ABS (Anti-Lock Brake System) si beneficiaza de afisaj de bord analogic/digital usor de citit de catre orice rider.

Tag-uri

kawasaki vulcan s, motociclete, kawasaki,