Kymco K50 Concept sau declaratia de razboi a taiwanezilor pentru Yamaha TMAX

Compania taiwaneza Kymco, cunoscuta in special pentru modelele de scutere versatile, a prezentat in debutul salonului Tokyo Motorcycle Show un model concept de maxi-scuter denumit K50 si despre care producatorul spune ca va fi “port-drapelul nostru tehnologic”. Insa jurnalistii din zona moto l-au denumit mai simplu, deja: “anti-TMAX” si vom vedea de ce.

Despre K50 s-a stiut deja de ceva vreme, inainte de lansarea de ieri, deoarece Kymco Italia a avut grija sa lanseze o serie de imagini si informatii tip teaser. De ce Kymco Italia? Foarte simplu, conceptul K50 a fost proiectat in intregime in Italia si din ce se vorbeste, ar urma sa tinteasca in special piata occidentala, atunci cand va lua calea productiei.

Producatorul taiwanez Kymco (pe numele sau intreg Kwang Yang Motor Co, Ltd) a anuntat ca acest concept “marcheaza punctul de plecare pentru o noua generatie de scutere de inalta performanta”. Si daca am vorbit despre impresionanta contributie a design-erilor italieni in ceea ce priveste infatisarea sa deosebita, trebuie mentionat ca taiwanezii au colaborat cu o serie de parteneri internationali specialisti in tehnologie de inalta performanta. “K50 Concept inseamna ceva nou in privinta puterii, vitezei si tehnologiei, utilizand si know-how-ul nostru, ca sa rezulte un maxi-scuter deosebit”.

In cadrul lansarii nu s-a prezentat o fisa tehnica, insa din ce s-a putut vedea, e vorba de un maxi-scuter cu caracter sportiv, care utilizeaza un motor bicilindric V-Twin probabil in jur de 500-600cc plasat inteligent inspre fata intr-un cadru, conferind o distributie optima a greutatii si probabil un raport greutate / putere excelent pentru un scuter. Avand o furca inversata si o bascula tip motocicleta, plus frane Brembo cu etriere radiale pe discuri duble, apare destul de clar de ce i se spune neconventional “anti-TMAX”.


2016 Yamaha TMAX

Kymco K50 Concept va intra in productie? Mai mult ca sigur ca da. Altfel nu se justifica desfasurarea de forte, respectiv o infatisare agresiv-eleganta cultivata de artistii italieni, plus contributia unor producatori de componente tehnice. Cand? Probabil ca va mai bifa o aparitie, doua pe la saloanele moto de prestigiu din acest an si va figura in lineup-ul 2017 Kymco. Poate si mai devreme, caci iata, prezentarea din avanpremiera salonului Tokyo Motorcycle Show a conceptului in forma sa finala arata ca mai are nevoie doar de aprecierea criticilor si a publicului. E drept, tintind piata europeana, ar mai trebui sa astepte un salon de anvergura, iar cel mai apropiat ar fi cel de la Koln, Intermot, de la inceputul lui octombrie.  


 

Din imaginile de la lansare, K50 Concept arata excelent si pare un concurent destul de serios pentru TMAX, mai raman de aflat caracteristicile tehnice. Caci acestea, coroborate probabil si cu un pret atractiv, ar putea da o idee serioasa daca Yamaha TMAX trebuie sa se teama cu adevarat sau nu.

Tag-uri

scuter, kymco,