Lorenzo e noul lider in MotoGP, iar castigatorul titlului vine aproape sigur din echipa Movistar Yamaha

17.08.2015

Marele Premiu al Cehiei de la Brno a clarificat situatia in anumite privinte, la fel de bine cum a complicat-o in alte aspecte, dupa victoria sclipitoare a spaniolului Jorge Lorenzo care l-a dus direct in fruntea clasamentului general MotoGP.

Mai exact, putem spune ca mai mult ca sigur titlul mondial al sezonului 2015 va merge la echipa Movistar Yamaha, dar nu e deloc clar catre cine. Pentru ca Marquez sa tinteasca titlul era necesar un cumul de conditii, sa castige fiecare cursa dintre cele ramase, iar rivalii de la Yamaha sa ocupe locuri cat mai departe de podium, iar cele 52 de puncte care-l despart de acestia e greu de crezut ca vor fi recuperate pana la capat.

Lorenzo e noul lider in MotoGP, iar castigatorul titlului vine aproape sigur din echipa Movistar Yamaha - Dovizioso

Lorenzo a castigat pole-position-ul in calificari si misiunea sa in cursa regina a fost relativ simpla, sa pastreze o viteza constanta si sa descurajeze orice eventual atac din partea lui Marquez. Specialitatea casei la Lorenzo in cele 4 victorii anterioare a fost startul superb si ocuparea primei pozitii inca din primul, maxim al doilea tur, unde sa intre in starea lui de metronom din care e aproape imposibil sa mai fie detronat. In cazul cursei din Moravia, deci, a fost si mai usor, ocupand de la start prima pozitie, pe care a reusit s-o mentina pana la final. Foarte mult au contat si anvelopele alese, medii atat pe fata, cat si pe spate, Lorenzo stiind ca daca va pleca din pole-position, cursa e aproape castigata cat mentine ritmul robotic, iar pentru asta ii sunt necesare anvelope pe care se poata baza. E foarte proaspata experienta mai putin placuta de la Indianapolis, unde nu a putut sa se bazeze pe varianta aleasa si nu l-au tinut cauciucurile sa-l depaseasca pe Marquez.

Sapte tururi a incercat Marquez cate ceva, dupa care nu a mai fost vreo urma de suspans in privinta primelor doua locuri. Pentru pilotul Repsol Honda a fost mai important sa termine cursa pe un loc cat mai bun, decat sa isi asume niste riscuri in ofensiva pentru primul loc. Chiar daca Marquez are un palmares frumos legat de Brno, motocicleta-problema a lui inca nu e ceea ce trebuie, asa ca mai mult ca sigur ca am fost privati de un spectacol cu suspans pe care am fi putut sa-l avem. Pedrosa a si cazut si se parea ca Honda s-a intors la vechile si proastele obiceiuri, astfel ca strategia echipei a putut fi explicata si prin aceasta cheie.

Pe al treilea loc a iesit Valentino Rossi, care s-a trezit egalat in clasamentul general de catre colegul sau de echipa, dar care are 5 victorii fata de 3 si este astfel lider. De acum inainte probabil ca ne vom ocupa de rivalitatea din Movistar Yamaha, noul campion mondial in 2015 urmand sa fie 99% unul dintre cei doi. Din nou Doctorul n-a pus pret prea mare pe calificari, desi de aceasta data a plecat de pe un loc mult mai bun la grila de start. Dar cum spuneam, cursa de la Brno n-a avut un istoric deosebit in privinta primelor trei locuri, fiecare a fost setat pe a iesi cu bine din cursa, fara a incerca manevre riscante. Asa ca atunci cand primii trei au fost multumiti cu pozitia lor, singurul lucru pe care l-au facut a fost sa se asigure ca nu si-o pierd.

Lorenzo e noul lider in MotoGP, iar castigatorul titlului vine aproape sigur din echipa Movistar Yamaha - Lorenzo

In spatele lui Rossi s-au intamplat lucruri interesante. Echipa Ducati si-a revenit din reverie, se pare, deoarece in Cehia a avut o evolutie solida. In special Dovizioso a aratat a vechiul Dovizioso, in sfarsit, intr-un sezon in care elegant putem afirma ca nu a convins. Poate confruntarea finala cu Pedrosa din ultimul tur nu a fost prea dreapta, sfarsind a fi depasit si a ocupa un loc sase mincinos, dar a facut o cursa mare. Iannone, in schimb, a facut ce a stiut el mai bine: a terminat al patrulea intr-o evolutie constanta si sustinuta etapa de etapa. Nu prea a avut cum sa puna probleme primilor 3, care oricum si-au vazut fiecare de treaba lui si si-au mentinut ritmul, dar probabil ca la anul, cu o motocicleta noua Ducati va reusi sa mai zguduie hegemonia Yamaha-Honda. In consecinta, pe traseul de la Masaryk si-a arogat locul al 4-lea si a rulat dupa modelul “inaintasilor”, ajungand ca in ultimele tururi sa alerge solitar.

Daca am zis de nedreptul loc sase ocupat de italianul Dovizioso, trebuie subliniat ca locul 5 al lui Pedrosa este binemeritat. Spaniolul a pornit de pe pozitia a noua de la grila de start si a fost si extrem de timorat de modelul sau Honda RC213V, care iarasi incepe sa faca probleme, incepand inca de vineri, cand a cazut la antrenamente. Si probabil ca atunci s-a si discutat strategia locului cel mai bun ocupat fara asumarea de vitejii.

Lorenzo e noul lider in MotoGP, iar castigatorul titlului vine aproape sigur din echipa Movistar Yamaha - Andrea Iannone

Am vorbit de cazatura de la antrenamente, hai sa vorbim si de cazaturile din timpul cursei. E vorba de Cal Crutchlow care a fortat nechibzuit motocicleta si a iesit in decor cazand in turul 15, in zona virajului 11. Un tur mai tarziu, tot acolo, era randul lui Vinales sa paraseasca pista.

Pe locurile 7-10 s-au asezat urmatorii: Bradley Smith, Pol Espargaro, Aleix Espargaro (SUZUKI ECSTAR) si Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing). De remarcat ca Stefan Bradl aduce primele puncte pentru noua sa echipa Aprilia Racing Team Gresini (2 mai exact, dupa plasarea pe locul 14, dupa coechipierul sau Bautista. Marea absenta din SUA, echipa Forward Racing afectata de arestarea patronului ei in Elvetia, a reusit prin pilotii sai Loris Baz si Claudio Corti sa obtina o plasare pe locurile 15, respectiv 20 dupa o cursa deloc rea. De asemenea, am remarcat efortul deosebit al cehului Karel Abraham care cu piciorul fracturat a evoluat in fata suporterilor proprii, probabil aflat la ultima cursa in MotoGP, caci se pare ca viitorul sau va fi in World Superbike. Abraham a izbutit sa termine cursa, chiar daca a ocupat ultimul loc, ceea ce e o performanta in sine.

In alta ordine de idei, ceea ce la inceputul anului parea a fi sub semnul intrebarii, acum s-a confirmat si inca pentru urmatorii 5 ani. Organizatorul Dorna a batut palma cu autoritatile cehe, astfel ca circuitul de la Brno va fi in calendar in urmatorii cinci ani. Probleme de natura financiara au facut ca pana in urma cu doua luni etapa ceha sa fie sub semnul intrebarii. Dorna au cerut garantii solide, astfel ca Guvernul Moraviei si primaria Brno au realizat un nou organism care va functiona ca promoter si partener al Dorna pe viitor.

Am remarcat si buna evolutie a fratelui mai tanar al lui Marquez, care a reusit sa obtina un foarte bun si promitator loc 4, incepand sa confirme in sfarsit in Moto 3.

Urmeaza British Grand Prix la Silverstone peste doua saptamani, pe 30 august, un circuit care nu e “detinut” in mod special de vreo echipa, atat Honda, cat si Yamaha avand victorii la activ pe pamant britanic. Desi acum trebuie sa punem problema putin diferit, interesandu-ne mai repede carui pilot Yamaha ii convine mai mult un circuit sau altul.

MotoGP Brno Results 2015

1. Jorge Lorenzo (Yamaha)

2. Marc Marquez (Honda)

3. Valentino Rossi (Yamaha)

4. Andrea Iannone (Ducati)

5. Dani Pedrosa (Honda)

6. Andrea Dovizioso (Ducati)

7. Bradley Smith (Yamaha)

8. Pol Espargaro (Yamaha)

9. Aleix Espargaro (Suzuki)

10. Danilo Petrucci (Ducati)

11. Yonny Hernandez (Ducati)