Castigatorii rundei Barcelona-Catalonia

Cu toate ca s-a prabusit de doua ori si automat a pierdut un loc in Q2, Marc Marquez de la Repsol Honda a reusit sa se califice pe pozitia a doua in raliul de duminica, ceea ce i-a adus 27 de puncte pe circuitul de acasa.

Numarul 93 nu l-a putut tine mult timp la distanta pe no. 99 Jorge Lorenzo (Ducati), motivand ca a fost dificil sa obtina temperatura potrivita cu anvelopele tari pentru care a optat.

Urmatorul raliu va avea loc pe circuitul de la Assen, Olanda, unde spaniolul in varsta de 25 de ani nu a mai avut o victorie din 2014, dar unde spera sa obtina rezultate datorita „ritmului bun si nivelului bun pe care Honda il are pretutindeni”.

Dupa Marele Premiu al Cataloniei, majoritatea echipelor raman pe circuitul din Barcelona pentru testul oficial de o zi, marii absenti fiind Ducati, LCR Honda Castrol si LCR Honda Idemitsu.

Al treilea loc consecutiv inseamna ca „Doctorul” mentine pozitia a doua in ierarhia generala a Campionatului.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a avut parte de un start bun si pana la finalul primului tur  fost al patrulea. Dupa ce Andrea Dovizioso s-a prabusit in turul 9, Rossi s-a mentinut al treilea. Numarul 46 a marturisit ca dupa sesiunea de practica a vazut ca cele doua Ducati si motocicleta lui Marquez erau mai rapide. Daca dam timpul inapoi cu un an in urma, ne amintim ca Rossi termina la acea vreme raliul de motociclete viteza pe pozitia a noua. Comparativ cu anul trecut, in acest sezon el si-a consolidat pozitia in Campionat si admite ca in cursa de duminica a putut „mentine ritmul pana la ultimul tur”.

In asentiment cu coechipierul sau, Maverick Viñales este de parere ca alegerea anvelopelor Michelin poate nu este cea mai nimerita, fiindca ii aduce intr-o „situatie-capcana”.

Dupa sesiunea de calificari dificila, britanicul Cal Crutchlow a reusit sa incheie raliul pe locul 4 duelul cu Dani Pedrosa facandu-l sa regrete ca nu a incercat sa il depaseasca mai devreme si sa il ajunga din urma pe Valentino, de care l-au despartit doar 4 secunde. Crutchlow a avut un ritm rapid spre final decat multi dintre rideri, chiar si decat Rossi, insa considera ca ar fi trebuit sa fie „mai competitiv de la start”.

Peste doua saptamani, padocul se indreapta spre circuitul TT Assen van Drenthe (29 iunie – 1 iulie).

Tag-uri

motogp, motociclete, competitie,