MotoGP: Pedrosa ii strica bucuria lui Rossi, bifand al optulea castigator diferit in opt etape consecutive

In MotoGP s-a mai scris o pagina de istorie, la Misano in Marele Premiu al statului San Marino, pe circuitul Riviera di Rimini (Marco Simoncelli), odata cu victoria surprinzatoare a lui Dani Pedrosa: opt etape consecutive cu opt castigatori diferiti. Si totodata, se confirma o sumedenie de ziceri, de exemplu “nu e pentru cine se pregateste, ci pentru cine se nimereste”. Desi Dani a muncit enorm pentru victoria sa, fiind o etapa in care chiar a fost lupta, nu o insiruire de gafe.

Practic, Pedrosa aruncase buzduganul inca de la Brno, acolo unde a spus ca incepe sa-si domine bestia si ca va incepe sa conteze tot mai mult in lupta relativ stransa pentru titlu, iar ieri a aratat ca in binomul pilot-motocicleta, el a invins fara drept de apel.

Dar s-o luam cu inceputul. Cu Lorenzo in pole-position, multi s-au gandit ca vor avea parte de o cursa robotica, ucigatoare de spectacol si daca avea sa se si concentreze, mai contau doar pozitiile finale de la locul 2 in jos. Urmau un Rossi ambitios pe taram natal, apoi un Vinales determinat, iar abia de pe pozitia a patra un Marquez care incepea sa realizeze ca un avans de 60 de puncte cu 5 etape inainte de final nu mai arata asa confortabil, din acel loc de pe grila.

Prima jumatate a cursei a fost marcata de o lupta surda intre Rossi si Lorenzo, urmati de Vinales si Dovizioso, lupta care a continuat si la conferinta de presa de la final, in care Jorge l-a acuzat pe Doctor ca a efectuat depasiri agresive si la limita sportivitatii. Odata intrati in a doua jumatate a cursei, treburile s-au asezat si s-a revenit la situatia clasica: Yamaha vs Yamaha vs Marquez, in timp ce Vinales nu a mai avut suflul din etapa anterioara, iar Dovizioso talonandu-l indeaproape.

Numai ca din pozitia a 8-a urca implacabil Dani Pedrosa si in scurt timp incepea sa asedieze podiumul. Daca trecere pe langa colegul sau Marquez nu a fost privita initial cu seriozitate (caci la Silverstone cei doi au tot rulat unul in fata celuilalt), atunci cand si Lorenzo a fost depasit, s-a inteles ca Pedrosa vrea totul. Iar cand Rossi a fost depasit aproape fara efort, ca apoi sa se tina la distanta tot restul cursei, s-a stiut ca Pedrosa va avea totul.

Victorie muncita, darza si eleganta, incontestabil. Si mai ales un semnal clar transmis celorlalti, inclusiv colegului de la Honda Repsol, ca de acum vor trebui sa tina seama de el. Ca a venit vorba de Marquez, se pare ca echipa Honda e blestemata, atunci cand unul se descurca foarte bine, celalalt pilot pare ca sufera din motive tehnice. Marc a dat senzatia de cateva ori ca nu mai are resurse de ordin tehnic pentru a pune probleme celor din fata sa. Lorenzo, cu care s-a luptat pentru locul 3, nu a avut un final perfect, doar ca s-a dovedit neputincios in a-l depasi.

Asadar, Pedrosa “stricatorul de petreceri” castiga absolut meritat, Rossi probabil si la ora asta nedumerit cum a scapat victoria pe final, pe locul doi si pe locul trei un Lorenzo care a parut de data aceasta mult mai determinat decat in ultimele etape (ce-i drept nu a mai plouat). Pe al patrulea loc, Marc Marquez care ajunge aici, de aceasta data, nu din masuri de precautie si neasumare de riscuri, ci din neputinta, iar pe al cincilea loc, la distanta eroul etapei precedente, pilotul Suzuki Vinales.

Din nou, Ducati in afara vreunei scheme castigatoare. Dovizioso pe al saselea loc si Pirro pe cel de-al saptelea. Iannone a suferit o accidentare destul de serioasa la antrenamente, accidentare ce ii pune prezenta sub semnul intrebarii si in urmatoarele etape, se pare, fiind vorba de coloana vertebrala. Cal Crutchlow nu a mai putut face fata furtunii Honda-Yamaha si nici macar a adierilor Suzuki-Ducati, putand macar sa se bucure ca a fost primul dintre pilotii privati, dupa cei de uzina.

In clasamentul general, continua sa troneze Marc Marquez cu 223 de puncte, insa cu diferenta fata de Rossi diminuata la 43 de puncte. Lorenzo ocupa pozitia a treia cu 162 de puncte, urmat la 17 puncte de Pedrosa, revenit pe locul al patrulea, in fata lui Vinales. Mai departe, se deschide restul plutonului cu sub 100 de puncte. Interesant este faptul ca, daca Pedrosa se anunta ca un candidat pentru primele locuri, iar Lorenzo nu-si revine, posibil ca la final sa il regasim pe Dani pe podium.  

Doua saptamani pauza, de acum, pana in 25 septembrie, unde pilotii spanioli vor evolua “acasa”, la Motorland Aragon. Apoi urmeaza cele trei etape non-europene, Motegi – Japonia, Phillip Island - Australia si Sepang – Malaezia, cu reintoarcere in Spania pentru deznodamantul sezonului la Valencia, in noiembrie.

Tag-uri

motocicleta motogp, motocicleta yamaha, motocicleta suzuki,