Show Off Road la Grand Prix

Chiar daca organizatia purta un alt nume acum 50 de ani, intentiile Asociatiei Victoriene de Off Road au ramas aceleasi. Iata ca si cursul acestui an, VORRA va expune din nou vehicule 4x4 off road cu ocazia competitiei de Formula 1 Rolex Australian Grand Prix.

Cunoscuta oficial drept Buggy Association of Victoria, asociatia foloseste expozitia drept o oportunitate perfecta pentru arata suportul fata de raliurile care nu se desfasoara pe asfalt si in special pentru a le promova pe cele cu SXS-uri.

Desi clubul nu a furnizat pentru show-ul din 2018 decat trei vehicule, datorita unei curse care a avut loc recent, purtatorul de cuvant VORRA Brett Price, s-a declarat incantat de eveniment per ansamblu.

„Se implinesc sapte sau opt ani de cand expunem la GP multumita muncii asidue a lui Rob Langley si Morrie Williams”, a explicat Price.

„Partenerul lui Mark Hardman este ideal pentru noua clasa Pro Buggy, iar Daren Wells de asemenea isi va expune noul UTV imbunatatit”.

Dupa ultimul weekend din martie, VORRA si-a porpus sa continue desfasurarea de evenimente pentru a marca a 50-a aniversare a clubului, cel mai semnificativ din lista de programe fiind Hindmarsh Shire Rainbow Desert Enduro.

Raliul marcheaza runda finala a Campionatului de Off Road Australian BFGoodrich CAMS care va avea loc intre 10-12 august.

„Pregatirile sunt in curs de derulare pentru Hindmarsh Shire Rainbow Desert Enduro”, a adaugat Price.

„VORRA depune eforturi din greu alaturi de comunitatea locala din Rainbow Victoria pentru a transforma viitorul eveniment Hindmarsh Shire Rainbow Desert Enduro intr-o atractie care sa intampine asteptarile tuturor”.

„Continuam munca avand ca punct de reper startul solid de anul trecut. Traseul s-a dovedit extrem de popular printre competitori si in mare ramane la fel, cu cateva locatii fantastice pentru fani”.

Confederatia Australiana Motor Sport (CAMS) a confirmat ca raliurile cu UTV-uri St George 399 si Rainbow Desert Enduro vor conta ca runde in cadrul campionatului AORC in 2018. Succesul ambelor raliuri a asigurat adaugarea lor in programul de anul acesta.

Organizat in localitatea rurala din sud-vestul Queensland, raliul off road St George 399 va gazdui cele mai bune echipe australiene, constituind runda de deschidere pentru BFGoodrich CAMS AORC intre 4-6 mai si urmeaza sa fie extins cu 20 kilometri.

Raliul Tatts Finke Desert Race a fost confirmat ca a doua runda din campionat si se va desfasura intre  9-11 iunie, iar Rainbow Desert Enduro va fi a treia runda a BFGoodrich CAMS AORC, programata pentru 10-12 august.

Detinatorul titlului la Campionatul Off Road Australian, Matt Martin va reveni pe traseul competitional si se va confrunta din nou cu Tait Svenson si Waylon Jaggard la clasa Prolite Buggy.

In clasa Pro Buggy, pilotii Robert Turner si Jordan Bensemann isi vor face debutul la clasa Desert Dynamics Pro Buggy pe traseul de la St George 399, avandu-i drept rivali pe Bryce Chapman si Mitch Warren. Echipa Runamuk aspira la un loc pe podium dupa ce si-a rezolvat problemele tehnice care i-au impiedicat sa obtina rezultatele la care sperau.

La clasa de raliuri cu UTV-uri SXS Turbo, Jeff McNiven si-a anuntat sosirea la bordul modelului JSW Power Sports Can-am X3 cu care a concurat si in prologul 2017.

Tara si Dan Czislowski intentioneaza sa revina la clasa SXS Sport, de aceasta data cu Tara la volan. Brad Gerahty, Mel Brandle si Rick Chambers se vor familiariza pentru prima data cu traseul de 50 kilometri de la St George.

Tag-uri

aorc, utv, competitie, sxs,