E oficial, BMW R nineT Pure si Racer se vor alatura, in gama Heritage, existentului model original, precum si modelului Scrambler

Teoretic, se stia inca din luna octombrie a anului trecut ca gama BMW R NineT va fi diversificata si ca vor aparea trei modele bazate pe acesta. Imediat dupa putin timp, la Milano, in cadrul salonului international EICMA 2015 a fost dezvaluit modelul Scrambler, despre care se stie deja ca va fi disponibil in magazine in fix o luna de acum, adica pe 17 septembrie.

Intre timp, la inceputul verii BMW Motorrad a facut anuntul ca a infiintat un departament anume, denumit Heritage, in care vor fi dezvoltate modele neo-retro, cum ar fi Scrambler si celelalte doua versiuni ale R NineT despre care se vorbea. Si care au fost amintite inca o data cu aceasta ocazie. Stephan Schaller, Presedintele BMW Motorrad declarase la inceputul lui iunie “nasterea” Heritage si faptul ca sunt in pregatire versiuni ale R NineT.

In tot cazul, direct din SUA, de la autoritatea de mediu nationala California Air Resources Board a venit un ordin, o certificare, de fapt, a doua versiuni: R NineT Pure si R NineT Racer. Se stie ca cele patru modele utilizeaza acelasi motor de 1.170cc, boxer racit cu aer, despre care BMW confirma si CARB certifica, acest motor este compatibil normelor Euro4. Atata doar ca ordinul CARB nu intra si in detalii, cum ar fi de exemplu ca emisiile de hidrocarburi si monoxid de carbon au scazut in 2017, fata de motorul din 2016.

Si bineinteles, documentul provenit de la CARB nici nu detaliaza sau ofera vreun indiciu despre specificatiile si caracteristicile noilor modele si prin ce se difera de modelul de baza si de Scrambler. Unele voci spun ca acel concept recent prezentat, Lac Rose (prezentat tot in iunie, in cadrul excentricului Festival Wheels & Waves din Normandia, Franta), ar putea fi unul dintre cele doua modele.

Avand in vedere ca Lac Rose reprezinta un concept tribut sau omagiu modelului de BMW care participa in anii ’80 in legendarul raliu Paris-Dakar, am putea fi tentati sa spunem ca acesta va fi viitorul model de productie R NineT Racer. Doar ca la prezentarea conceptului, directorul de design de la BMW Motorrad, Edgard Heinrich l-a descris: “interpretarea foarte individuala pentru motocicleta care castiga raliul Paris – Dakar in 1985”, iar daca e sa ne gandim la individual si laid-back, atunci se poate potrivi si cu Pure.

Asadar, oricare dintre cele doua poate fi versiunea de productie a modelului Lac Rose. Cu siguranta ca vor continua sa apara informatii despre cele doua modele misterioase, dar si despre intreaga gama Heritage, iar in cazul in care se va pastra tacerea absoluta, tot n-ar fi o drama totala, deoarece modelele sunt programate pentru saloanele moto Intermot si EICMA de peste 2-3 luni.

Tag-uri

motocicleta bmw ninet pure, motocicleta bmw ninet racer, scrambler bmw, motociclete,