Can-Am Outlander Xmr 1000R vs. Polaris Sportsman XP1000 High Lifter

Pasionatii de pilotare agresiva si distractie in zone cu noroi, care cauta un ATV de capacitate mare, au in sezonul 2020 mai multe optiuni. Printre acestea, doua ne atrag atentia: Outlander Xmr 1000R si Sportsman XP1000 High Lifter. Aceste modele fac parte din aceeasi categorie de pret si provin de la producatori consacrati pe piata de profil, dar se diferentiaza in cateva aspecte.

Modelul Xmr 1000R din familia de ATV-uri Can-Am furnizeaza in sezonul 2020 putere marita - 91 cai, bazandu-se pe motorul Rotax cu eficienta ridicata, 2 cilindri in V, 976cc, pe racire cu lichid. Competitorul sau, Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter 2020 livreaza 85 CP si vine echipat cu motor 952cc, bicilindric, racire cu lichid.

In vreme ce primul dispune standard de DPS (Tri-Mode Dynamic Power Steering), ATV-ul de noroi fabricat de Polaris este prevazut cu servodirectie EPS (Electric Power Steering). In cazul ambelor modele, din echiparea de baza nu lipseste o cutie de viteze CVT moderna, fiabila. La nivel de suspensii, chiar daca atat Outlander, cat si Sportman beneficiaza de brat dublu in A pe fata, modelul Can-Am prezinta in plus o bara frontala si amortizoarele FOX 1.5 Podium. Suspensia spate este diferita. Xmr 1000R dispune de brat independent TTI (Torsional Trailing arm) cu amortizoare FOX 1.5 Podium, iar concurentul sau are suspensie spate cu brat dublu in A si amortizoare pe ulei.

2020 Can-am Outlander Xmr 1000R are montate anvelope 30-inch si jante 14-inch din aluminiu.
2020 Polaris Sportsman XP1000 High Lifter vine cu niste cauciucuri cu profil agresiv 29.5-inch, tot imbracate in jante aluminiu de 14-inch.

In ceea ce priveste garda la sol, diferenta este foarte mica. Outlander are 13 in. (33 cm) si adversarul sau de la Polaris are garda la sol de 13.5 in (34.3 cm).

In mod clar, Outlander Xmr 1000R ofera capacitate mai mare de tractare 1,650 lb (750 kg), fata de 1,500 lb (680 kg), cat ofera modelul de ATV Sportsman XP 1000 High Lifter.

Merita precizata in cazul ATV-ului din linia Xmr si dotarea cu sistem anti-furt D.E.S.S (RF Digitally Encoded Security System).

Ambele modele de ATV-uri de noroi beneficiaza de snorkel, bara de protectie frontala si de troliu, dar Can-Am Outlander Xmr 1000R ofera in plus radiatorul repozitionat pentru prevenirea inecarii pe terenurile mlastinoase si in zonele cu apa adanca, alaturi de control iTC, moduri de pilotare selectabile si bara de protectie inclusiv pe partea din spate a vehiculului.

Cu un design modern si o atitudine agresiva, cele doua ATV-uri sunt candidati seriosi pe segmentul din care fac parte. In concluzie, ramane la latitudinea fiecarui rider sa-si aleaga partenerul potrivit de distractie pe traseu. Desi exista o diferenta de putere de 6 cai intre modelul Can-Am si cel de la Polaris, indiferent de optiune, pilotul va avea parte de o experienta antrenanta si de distractie din plin.

Tag-uri

atv, atv de noroi, can am, outlander xmr 1000r, sportsman xp1000 high lifter, polaris, off road,