Pana la noul Honda V4, se pare ca japonezii pregatesc un nou CB1000R cu motorul de pe Fireblade

In timp ce mai multe site-uri de profil moto se confrunta in a descoperi care ar fi detinatoarea adevarului absolut in privinta noului superbike V4 Honda, cat de bine sunt interpretate documentele depuse de japonezi pentru inregistrare.


Noul superbike V4 in conceptia MCN

Intai de toate, trebuie reamintit un eveniment special pentru producatorul Honda: in 2019 japonezii vor marca 70 de ani de existenta. Cele mai multe speculatii privind noile modele sunt legate de aceasta borna si de aici pleaca totul. De pilda, mai toata lumea asteapta noul superbike cu motor V4 in acest an aniversar. Nu e o speculatie, si in trecut Honda a ales sa lanseze anumite modele deosebite in ani marcanti.


Versiunea actuala (2015) CB1000R

In ceea ce priveste aspectul, se spune ca va fi determinat de “aripa italiana” de cercetare-dezvoltare a Honda, cea care a stat la baza realizarii CB4 Concept, prezentat in 2015 si a conceptului CB1100TR, de anul trecut. Pe baza descrierilor, jurnalistii au creat computerizat o posibila imagine a noului supernaked si se vede ca are cate ceva din conceptele amintite.

Modelul CB1000R care a debutat in 2008 si care acum nu mai este produs, a avut un aspect modernist, cu un far distinctiv si cu o bascula single-sided. In cazul modelului nou se pare ca stilul retro va fi mai pregnant, sugerandu-se un far simplu, rotund, forme unghiulare, amintind de flat-track, insa respectandu-se anumite proportii moderne. Astfel va avea o coada scurta si o placuta de inmatriculare montata pe bascula, conformandu-se normelor europene care cer caroseria extinsa dincolo de marginea anvelopei spate (serios? chiar cu asa ceva se ocupa legiuitorii europeni?), bascula fiind cu fete duble si fiind mai usoara si mai rigida decat una single-side.


Noul Honda CB1000R reconstituit computerizat de AMCN

Nu degeaba s-a mentionat anul aniversar 2019 mai sus. Nu se stie cat de sus se afla aceasta motocicleta noua pe lista de prioritati Honda, insa avand in vedere concurenta tot mai acuta si faptul ca naked roadster-ele sunt tot mai populare, probabil ca va fi in planul de lansare (si prezentare pe la saloanele toamnei) de la sfarsitul anului, ca model 2018.  

Si ar mai fi si golul de umplut, intr-un context in care se vorbeste tot mai intens de un nou Goldwing, aflat de cativa ani in dezvoltare si foarte aproape de lansare sau de proiectul V4 superbike RVF amintit mai sus, deci dovada ca Honda lucreaza intens pentru nou. Pe de alta parte, Honda a suprimat cateva modele cheie in Europa, cum ar fi ST1300, CB600R si destul de surprinzator, VFR1200F. Asa ca noul supernaked se cere tot mai mult a fi lansat. Nu ar fi totusi o surpriza ca el sa se lege pana la urma de anul 2019, cel care marcheaza sapte decenii de motociclete Honda.


Versiunea actuala 2016 Honda CB1000R

Tag-uri

motociclete,