Philip Island: Marquez castiga, Rossi pierde teren, titlul mondial la MotoGP inca se disputa

Sec si gazetareste cursa poate fi rezumata astfel: a castigat Marc Marquez, urmat fiind de Jorge Lorenzo si Andrea Iannone, in timp ce Valentino Rossi, candidat la titlu si lider inca in clasamentul general a trecut linia de finish abia al patrulea, astfel ca distanta dintre cei doi din randul carora se va desemna castigatorul s-a redus la 11 puncte, titlu ramanand sa fie stabilit in ultimele doua etape.

Insa ar fi nedrept pentru fanii MotoGP sa nu trecem in revista o cursa nebuna, cu rasturnari dese de situatii, cu incrancenari si dese depasiri si un castigator stabilit in chiar ultima tura. Dar s-o luam cu inceputul.

In cel de-al doilea tur a avut loc un incident, similar unuia de acum doi ani, dar cu protagonisti diferiti: un pescarus care s-a asezat pe pista nu a avut nici o sansa in fata cavalcadei motociclistilor, incercand sa zboare din calea lor, a fost acrosat de catre Iannone in plin, din parbriz trecand peste umarul si casca italianului, fix in virajul Lukey Heights unde Lorenzo patea acelasi lucru in urma cu doua sezoane. Singura victima a fost biata pasare, insa in urma impactului, Iannone a micsorat viteza lasandu-l pe Lorenzo solitar in fata. Iar de aici, lucrurile incepeau sa fie familiare cu spaniolul la conducere, imprimandu-si stilul de cyborg, lasandu-i pe ceilalti sa-si dispute locul al doilea. Pentru el, victoria era obligatorie, in orice conditii, asa cum si declarase la conferinta de presa.

Lorenzo a condus cateva ture, pana cand a fost ajuns si intrecut de Marquez, pret de alte cateva ture. Dupa cursa, Lorenzo a declarat ca a fost o manevra deliberata in a-l lasa pe pilotul Honda in fata, pentru a-i studia punctele slabe si a observa cum se poate asigura de o victorie linistita. De altfel, a revenit in frunte si parea ca nu se va mai pune problema invingatorului.

Rivalul sau in lupta pentru titlu, in tot acest timp a izbutit sa ii depaseasca pe Crutchlow si Pedrosa, pregatind asaltul pentru o plasare cat mai sus, vizati fiind, in primul rand, Marquez si Iannone, ca apoi sa transeze lupta decisiva cu colegul sau. Cel putin asa era planul italianului in acele momente. Iannone a avut una dintre cele mai temerare si sustinute curse ale sale din acest sezon, parca pe modul “totul sau nimic”, in ciuda incidentului cu pescarusul din debutul cursei, care i-a lasat carenajul gaurit.

Cu 7 tururi inainte de final, situatia s-a schimbat, duo-ul Marquez – Iannone depasindu-l pe Lorenzo, in timp ce Rossi venea la fel de decis, prefigurand o surpriza. Numai ca Lorenzo si-a revenit rapid si si-a reluat locul in frunte, iar lucrurile pareau a se clarifica in sensul unei victorii muncite, dar meritate.

Intrarea in ultimul tur il gaseste pe Lorenzo cu cateva lungimi in fata urmaritorilor, Marquez si Iannone continuand lupta lor apriga pentru locul doi, in timp ce Rossi pe pozitia a patra pandeste orice ocazie si greseala a rivalilor. Si inevitabilul pentru toate temerile lui Lorenzo se petrece cu doua viraje inainte de final: Marquez isi aduna toate resursele din el si capricioasa sa RC213V si forteaza decisiv, trecand de un Lorenzo parca incremenit, intr-o mare viteza si sprintand, parca avand o armata de demoni in spate, spre linia de sosire. Rossi, in aceste momente, incearca sa treaca pe pozitia a treia, insa pilotul Ducati are o aparare extrem de agresiva, care anihileaza orice incercare in forta, a lui Vale, lasandu-l in afara podiumului pana la final.

Lorenzo isi gaseste la final alinarea in plasarea colegului sau pe a patra pozitie, incercand sa isi dea seama cum de a putut pierde aceasta cursa, cand mai era foarte putin. Am spus-o si cu alte ocazii, inclusiv in avanpremiera Marelui Premiu al Australiei ca in acest sezon castigarea titlului va fi o problema de nervi si consistenta a pilotarii, dar un mare aport il va avea comportarea celorlalti piloti, circumstantial aliati sau dusmani, in functie de plasare la finish.

Marquez si-a consemnat cu aceasta victorie a 50-a cursa castigata in MotoGP, prima pe pamant australian la clasa regina, parand in ultima vreme in mare forma. Intr-adevar, cu 8 curse castigate in acest sezon si fara iesirile in decor in alte 5-6 etape, spaniolul ar fi putut fi unul dintre protagonistii in lupta pentru castigarea campionatului si ar fi putut sa isi apere titlul.

Iannone a avut una dintre cele mai bune curse ale sale, demonstrand ca este un pilot de top si ca va avea si pe viitor un cuvant greu de spus in MotoGP, daca va avea si o motocicleta care sa faca fata celor doua monstruozitati Yamaha si Honda in sezonul urmator. O prestatie la fel de curajoasa, e drept pe un alt palier, putem consemna si in cazul pilotilor Suzuki, in special Vinales, care a luptat din rasputeri si curajos in linie cu Pedrosa si Crutchlow, facand uitate precedentele curse modeste.  

Dupa ce am fost in vecinatatea oceanului, la sfarsitul saptamanii ne vom intalni cu jungla din jurul Sepang-ului, Malaezia, in penultimul act al sezonului MotoGP15, cu o lupta pentru titlu deschisa, intre cei doi colegi-rivali pretendenti la acesta, aflandu-se doar 11 puncte. Conditii climaterice extreme, lupta stransa la varf, posibilitatea transarii titlului inca din Malaezia, iata ingredientele pentru o cursa care se anunta la randul ei foarte spectaculoasa. Si daca am avut in acest weekend cea mai spectaculoasa cursa a sezonului, de ce sa nu ne dorim inca una, decisiva, care sa eclipseze Marele Premiu al Australiei?

Tag-uri

motocicleta motogp, motocicleta honda, motocicleta ktm, motocicleta suzuki,