Rezultatele etapei MotoGP din Germania

19.07.2016

Conditiile atmosferice pareau sa se imbunatateasca dupa cursa mondiala Moto2, dar scurte rafale de ploaie torentiala au lovit circuitul Sachsenring pe masura ce riderii MotoGP asteptau sa inceapa cursa. Circuitul a fost declarat umed si strafulgerari ale GP-ului olandez au trecut prin mintea fiecarui rider de la start. Toti se intrebau cine va reusi din nou sa prevaleze pe circuit in conditiile date - Miller sau Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). Atunci cand cursa a inceput, nu mai erau semne de ploaie, ceea ce a facut alegerea anvelopelor mai importanta ca niciodata.

Atunci cand cursa a inceput, Andrea Dovizioso (Ducati Team) si Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) au prevalat ca cei doi favoriti. Dovizioso a preluat conducerea cu aproape doua secunde pe masura ce pista incepea sa se usuce, iar pilotii luau in considerare o schimbare a motocicletelor. Andrea Iannone (Ducati Team) a fost primul rider care a oprit la boxe pentru o schimbare de anvelope in tura 12. In decursul turelor urmatoare, majoritatea pilotilor au urmat la boxe, alegand variate combinatii de anvelope.

Marc Marquez (Repsol Honda Team) a fost pur si simplu in incapacitatea de a egala pasul pilotilor din conducere atunci cand cursa a inceput, luptandu-se cu Hector Barbera (Avintia Racing) pentru locul al 5-lea. A fost o lupta clara a sa, iesind din circuit la virajul 8 si avand noroc sa isi pastreze pozitia de pilotare dreapta. In turul 17 a intrat la boxe pentru anvelope slick. S-a dovedit o alegere foarte buna de vreme ce timpii turelor sale s-au imbunatatit cu 4 secunde fata de cei in fruntea cursei. Cand au mai ramas doar 6 ture, a preluat conducerea si nu s-a mai uitat inapoi in drumul catre a 7-a victorie la Sachsenring.

Tura dupa tura, pista s-a uscat si tura dupa tura Cal Crutchlow (LCR Honda) a devenit din ce in ce mai rapid. Britanicul s-a regasit in a 4-a pozitie in tura 19 pe masura ce mai multi piloti au inceput sa intre la boxe, Crutchlow impingand inainte cu anvelopele pentru suprafete umede. A urmat si el in scurt timp la boxe dupa Dovizioso, apoi realaturandu-se fostului sau coechipier in lupta pentru podium. Dupa ce a optat pentru anvelope slick, Crutchlow s-a regasit chiar in urma lui Scott Redding (Octo Pramac Yaknich) si in vanatoarea pentru locul al doilea, pe care l-a castigat pentru prima oara din Argentina in 2015.

Cunoscut pentru abilitatea sa de pilotare in conditii de umezeala, Andrea Dovizioso a intrat direct in lupta pentru podium atunci cand cursa a inceput si a pus presiune sa preia conducerea. 'Desmo Dovi' s-a aflat in urma lui Danilo Petrucci (Octo Pramac Yaknich) pentru cateva ture si a preluat conducerea atunci cand italianul a cazut in tura 11. A continuat sa impinga cu anvelope pentru suprafete umede dar conducerea sa s-a pierdut rapid. Dupa mai multe ture pe anvelope wet, in sfarsit, a intrat la boxe, sugerand fiecarui rider sa-l urmeze. Grupul s-a reunit apoi in lupta pentru locul al 3-lea, nefiind in stare sa egaleze pasul lui Crutchlow, care l-a depasit pe Redding si a castigat al doilea sau podium al anului. Andrea Dovizioso a iesit pe locul 3.

S-a putut vedea clar dezamagirea de pe chipul lui Scott Redding dupa ce s-a tinut de locul al 3-lea pana in ultima tura. Locul al 4-lea este tot un rezultat bun pentru britanic, al doilea cel mai bun finish al anului afectat de probleme tehnice. Ca si Redding, Iannone a optat pentru anvelope intermediare si chiar daca a facut progrese, a fost eliminat din lupta finala pentru podium si a trebuit sa se multumeasca cu locul al 5-lea.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a luat locul al 6-lea inaintea lui Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), australianul fiind ultimul care si-a schimbat anvelopele. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a debutat in forta insa a asteptat pana cand Dovizioso si Crutchlow, cu care se lupta, si-au schimbat anvelopele, ca sa si le schimbe si el. Ca rezultat, a venit pe locul 8, apropiindu-se de coechipierul sau in campionat dar pierzand in fata lui Marquez din nou.

Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) nu s-a descurcat nici el mai bine. Campionul mondial a fost intre primii 10 atunci cand cursa a inceput, dar ca si la Assen a inceput sa ramana in urma pe masura ce cursa se derula. A fost chiar mai rau decat la Assen, Lorenzo luand un singur punct pentru locul 15.

Reputatia lui Danilo Petrucci de specialist in vreme umeda a continuat sa creasca in Germanaia. 'Petrux' a fost intr-o misiune bine stabilita si a luat rapid conducerea, stand confortabil in fruntea celorlalti. Asta pana cand a cazut la virajul 3 in tura 11 si a

intrat la boxe pentru a doua motocicleta pe masura ce prima izbucnea in flacari. Pana la urma, s-a retras din cursa, lasand loc unui alt final dezamagitor al unei curse cu atat de mult potential.

Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech 3) a cazut in timp ce Marquez era la boxe pentru anvelope noi, punand capat misiunii sale de a face puncte in fiecare cursa.

Riderul local Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini) a fost fortat sa rateze cursa dupa ce a cazut in timpul incalzirilor. El a fost dus la spital pentru o tomografie dupa ce a suferit o contuzie in accident.

Rezultatele complete ale cursei se afla mai jos:

1.Marc MarquezESPRepsol Honda Team (RC213V)47m3.239s

2.Cal CrutchlowGBRLCR Honda (RC213V) 47m13.096s

3.Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP)47m14.852s

4.Scott ReddingGBROcto Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)47m15.231s

5.Andrea IannoneITADucati Team (Desmosedici GP)47m25.994s

6.Dani PedrosaESPRepsol Honda Team (RC213V)47m29.159s

7.Jack MillerAUSEstrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)47m29.282s

8.Valentino RossiITAMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)47m29.688s

9.Hector BarberaESPAvintia Racing (Desmosedici GP14.2)47m29.853s

10.Alvaro BautistaESPFactory Aprilia Gresini (RS-GP)47m34.513s

11.Eugene LavertyIRLAspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)47m44.447s